Para la labra de DVS de cualquier tipo con el volumen trabajador desde 1.0 hasta 1,6 del automobil (automobiles de la produccion de URSS, RUSSIA y otros paises hasta 2004 ano de produccion)
Para la labra de DVS de cualquier tipo con el volumen trabajador desde 1.7 hasta 2,4litres del automobil (automobiles de la produccion de URSS, RUSSIA y otros paises hasta 2004 ano de produccion)
Para la labra de DVS de cualquier tipo con el volumen trabajador desde 1.2 hasta 2,5litres del automobil (automobiles de la produccion extranjera despues del ano 2000 y automobiles nacionales del cualquier ano de produccion)
Para la labra de las bombas de combustible de la presion alta (BCPA) de la combustion de Diesel. 2 vezes labra de la cuenta de 1ml de la consistencia a 1litre de combustible de Diesel.
Para la labra de las bombas de combustible de la presion alta (BCPA) y bombas de la combustion de Diesel. 2 vezes labra de la cuenta de 1ml de la consistencia a 1litre de combustible de Diesel..
Lubricacion plastica – para la labra de cojinetes, soportes esfericos. Es necesario abonar a la lubricacion de la plantilla de cuenta de 1gr a LP a 10gr de la lubricacion de la plantilla. 1-2 vezes de la labra.
Las caracteristicas del uso de la serie de los compositos lubricantes en la base de nanoestructuras, compositos minerales y consistencias de “NaNOPROTEK”.:
La incrementacion de recurso de mecanismo en 2-8 vezes
La incrementacion de la potencia del motor en 3-1-%
la reduccion del gasto del combustible en 5-10%
la reduccion de los gastos en el cambio de aceite
la reducciondel lanzamiento de las sustancias peligrosas a la atmosfera segun CO hasta 15% segun CH hasta 40% y mas
la eliminacion de la amortizacion durante fria puesta de marcha
la reduccion essencial de las vibraciones de los ruidos
el resteblecimiento de los parametros del trabajo de los mecanismos y motores hasta el nivel de las significaciones nominales y mas
Caracteristica en breve
El sistema de nanoestructura molecular incluye el complejo de los elementos quimicos donde los atomos del carbano activo entran en los lazos quimicos y fisicos con atomos de los metales formando el tercer duro cuerpo unico “la capa defensiva”. Las caracteristicas del tercer cuerpo nuevo en las superficies frotadas “metal-metal” son unicas segun su dureza, microelasticidad, las caracteristicas dielectricas, la estabilidad a diferentes gastos. Cada elemento quimico tiene su tarea natural y transpone su informacion a cuenta de sinenergia a las zonas de pertubaciones elevadas, la friccion, etc. Durante la explotacion de plantilla segun el principo de las tegnologias sin eleccion el complejo IKS “NANOPRTEK” cambia las caracteristicas del metal en las zonas del contacto que da las carecteristicas de sin gasto al metal. IKS “NANOPRTEK” se usan bajo las temperaturas del ambiente +70/-70ºС . las superficies nuevas en las zonas de friccion se forman segun el principo de la suficienciadepende de las cargas de contacto, las formas de movimiento y la temperatura de de las parejas en la friccion. Cuando las condiciones para formar la superficie nueva se paran – la composicion para la construccion de la capa superficial. Asi se alcanza la optimizacion del proceso de la formacion de la capa defensiva. Los motores y mecanismos, que han pasado la labra completa no demandan mas la presencia constante de IKS “NANOPRTEK” en el ambiente lubricante. IKS “NANOPRTEK” es compatible con todos materiales lubricantes y neutral a los materiales sinteticos, caucho, las combinaciones fluor y organicas.
Elefecto rapido y constante de funccionamiento, la incrementacion essencial de recurso de explotacion de DVS, nudos y mecanismos, la elevacion de la clase los cojinetes despues de la labra de IKS “NANOPRTEK”, la conservacion de energia essencial, la reduccion del gasto del combustible y los materiales lubricantes, - son sus ventajas evidentes.
La nota:
cualquiera friccion, cojinetes de balanceo, cojinetes de deslizamiento.
electromotores, generadores, motores del combustible interno.
